Kaip visi žinome, stebulės varžtai yra svarbūs automobilio tvirtinimo elementai. Nenuvertinkite šio kaltinio riešuto. Prieš daugelį metų buityje remontuojamiems automobiliams reikalingi kaltiniai varžtai ir veržlės iš esmės buvo pirkti iš užsienio, o kaina taip pat buvo didelė. Vėliau pamažu atsirado buitinių kaltinių varžtų. Kaina nukrito iki tokio lygio, kurį gali priimti paprasti žmonės.
Paprastai galime pakeisti tik veržlę (turi atitikti tvirtinimo varžto dantis). Kai kuriose transporto priemonėse ant ašies disko paruošiami vidiniai sriegiai (atitinkantys varžtų gaubtelių funkciją), o nuėmus stebulę varžtai atsukami.
Tai kaltinių stebulės varžtų tvirtinimo ir tvirtinimo būdas, kuris priklauso ašies diskinių varžtų tipui, o varžtai tvirtinami ant ašies disko.
Kai išardome rato kaulą, iš tikrųjų pašaliname varžto dangtelį. Todėl, jei norite atnaujinti iki kaltinio varžto jungties, tereikia įsigyti atitinkamą veržlę.
Pirma, aliuminio lydinio kaltiniai varžtai yra daugiau nei dvigubai lengvesni nei originalūs varžtai. Originaliam automobiliui iš viso reikia 16 plieninių varžtų. Visus juos pakeitus aliuminio lydinio kaltiniais varžtais, svoris prilygsta tik 8 originalaus automobilio plieniniams varžtams. Nors sumažinta masė yra ribota, kiek galima sumažinti nespyruoklinę masę?
Antra, kaltinių varžtų atsparumas korozijai yra geresnis nei plieninių varžtų. Aliuminio lydinio kaltiniai varžtai ir veržlės derinami su anoduoto aliuminio oksidacijos procesu, kuris pasižymi stipriu atsparumu korozijai.
Trečia, kaltinių varžtų stiprumas yra geresnis nei plieninių varžtų. Tačiau neturėtumėte pirkti prastesnių ir padirbtų kaltinių varžtų ir veržlių. Pirkdami turite pasitarti su pardavėju dėl varžtų ir veržlių specifikacijų ir markių.
Kaltiniai varžtai yra svarbūs automobilių ratų tvirtinimo elementai. Varžtų kokybė tiesiogiai paveiks transporto priemonės formą. Niekas nenori sukelti nereikalingų nelaimingų atsitikimų dėl varžtų kokybės problemos.